9月21日消息，新能源汽车市场蓬勃发展推展上游电池市场快速增长快速增长，上海重点发展燃料电池汽车消息一出，更加熄灭市场发展热度，锂电企业步入岌岌可危发展机遇。上海公布燃料电池汽车发展规划上海近日公布《上海市燃料电池汽车发展规划》，将发展燃料电池汽车作为上海汽车产业转型升级的引导工程，创建国内领先、国际一流的燃料电池汽车技术链与产业链，营造高端生态圈，培育一批具备核心竞争力的龙头企业和领军人才，打造出燃料电池汽车技术与产业创意体系，将上海建设沦为世界一流的燃料电池汽车创意中心和产业高地。2017-2020年，上海将打造出包括关键零部件、电堆、系统集成、测试证书服务、整车研发等环节的产业集群，挤满多达100家燃料电池汽车涉及企业，培育有国际影响力的氢能与燃料电池技术研发中心1个、燃料电池汽车检验检测中心1个，燃料电池汽车仅有产业链年产值突破150亿元。在样板运营与推展层面，建设氢化车站5-10座、乘用车示范区2个，运营规模超过3000辆，大力推展燃料电池公交、物流等车辆试点。

2021-2025年，构成有国际影响力的整车企业1家、动力系统企业2-3家、关键零部件企业8-10家，转入世界前三的一流研发与公共服务机构2家，燃料电池汽车仅有产业链年产值突破1000亿元。在样板运营与推展层面，竣工氢化车站50座，乘用车不少于2万辆、其它特种车辆不少于1万辆，在公交、商用大巴、物流车前期试点运营顺利的基础上，亦须不断扩大推展规模。2026-2030年，构建上海燃料电池汽车仅有产业链年产值突破3000亿元，造就全国燃料电池产品的多元化应用于。广东21地市都能便利电池“僵尸充电桩”未来将会转录15日，全国仅次于省级电池设施智能服务平台“粤不易差使”月上线。

该平台由“粤不易差使”APP与门户网站，以及智能监控系统构成，截至9月，已终端18家电池设施运营商，充电站1819座，充电桩13438个，需要符合全省1/5的电动汽车用户同时在线电池。据报，广州所有的充电桩有数八成终端其中。到“十三五”末，全省将已完成珠三角环线高速G94、沈海广州支线S15、广澳高速G4W、广惠高速S21、莞佛高速G94（11）服务区城际慢充站建设，构建珠三角环线电池网络的全线贯通。

国内首套MWh级动力电池梯次利用项目投运日前，经过两个月的施工调试和试运营，由煦达新能源主导设计研发的国内首套MWh级基于电动汽车除役动力电池梯次利用的工商业储能系统项目在江苏溧阳顺利投运。

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